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但有媒體報導，此案的調查員是因為人事關說不成，才挾怨報復。對此，監察院表示，該案於104年7月22日立案，由三位委員調查，並在同年9月10日聽取交通部簡報後，於11月27日實地履勘，並自105年1月11日至6月1日止，計有7場次詢問會議。

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監察院日前調查桃園機場捷運延宕責任，指出前桃園機場捷運公司董事長、現任華航董事長何煖軒有12項行政違失，並糾正交通部與高鐵局。但有媒體指信貸利率最低出，該案的調查員因人事關說不成，才挾怨報復，為此，監察院於11日晚間澄清此「非屬事實」，並公開調查過程以示證明。

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▲監察院調查何煖軒行政違失。（圖／記者李毓康攝）

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機捷一再延宕通車，監察院指出何煖軒共有12項違失責任，而日前桃園市長鄭文燦跳出來為他聲明，指出當時何煖軒擔任高鐵局長期間，機捷尚未招標，且第一次流標更是在他卸任之後，因此表示政府要依法論事，而非任意栽贓。

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而針對會議的詢問對象，包括交通部、高速鐵路工程局、行政院公共工程委員會、桃園市政府官員（含卸任官員）及桃園捷運公司人員，並於105年7月中旬完成調查報告後，在同年的8月2日依行政流程送請各家銀行信用貸款比較委員會審議，高雄小額借錢接著8月9日交通及採購委員會審議通過，表示此案的歷時已逾1年。
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