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高雄免留車身為負責維運阿里山電動遊園車的OT(政府興建,民間營運後移轉)業者負責人,鄭榮華今(6)日受邀到經濟部分享電動巴士推動成果,他會後受訪時先指出,該公司去(2015)年營收逾新台幣8000萬元,年增幅度高達3成,不過,今年5月過後狀況急轉直下,「其實5月後差很多,真的差很多,陸客至前置協商經驗少掉5成,即使最近有國民旅遊,或者其他來自東南亞的自由行旅客挹注,單月營收還是少20%以上。」

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小額貸款 五萬阿里山、日月潭向來是陸客旅遊中台灣必去的著名景點,不過,有業者反映,自從5月過後,中國大陸團客已如潮水般退臺灣銀行公教貸款去。「最少最少也掉了5成。」談到6月營收受影響程度,堪稱掌管阿里山門戶的加成交通公司董事長鄭榮華連說4次「差很多」,直言當下並無救急藥方,「還是希望他們(兩岸官方)可以趕快談好,讓陸客進來。」

「說實話,其實中國信託個人信貸我們不用那麼多人,但是為了山上營運的和諧,又和政府有打合約,我們在山上還是請了很多人。」鄭榮華說,該公司當下收入雖足以支持營運,但今年營收恐怕難逃負成長,相較去年逾8000萬元的表現,今年可能落在7000萬元上下,「還是希望他們(兩岸官方)可以趕快談好,讓陸客進來。」

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據悉,阿里山森林遊樂區此次所導入的電動巴士,馬達、控制器等零件的國產比率高達67%,也較適合高海拔、高濕度及低溫的山區環境,從去年4月債務整合協商導入營運至青創貸款利率2016今,已服務逾240萬人次,行駛里程超過35萬公里(阿里山行程單趟約5公里),且妥善率(未故障比率)高達100%,過去一年共減碳243公噸(相當於0.6座大安森林公園減碳能力)。

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談及經營困境,鄭榮華坦言,當下除吸引散客,或者加大力道爭取來自東南亞的自由行旅客外,確實別無他法,不過,自己前幾天也和農委會林二胎貸款利率務局溝通,建議政府多開闢一些深度遊程,「像是上午看日出之類的,其實,阿里山還有很多景點沒開發,希望林務局可以多去開發,讓國人可以多享受阿里山的美。」

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被問到陸客團減少對營收影整合負債貸款響程度?鄭榮華連說4次「差很多,他直言,過去阿里山電動遊園車服務對象,陸客團占比高達95%,如今數量減半,營收勢必大幅下滑,更自嘲說:「以前我們是營運太好,幾乎1分鐘左右就一班,幾乎都沒法休富邦保單借款息,跑都跑不完,有時候排隊太長還會造成客訴,現在就不會了,幾乎排一下就可以上車。」

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